2025款荣250升级上市, 7英寸TFT触控屏+全盔座桶, 续航400+

在国产踏板中，配置内卷，价格内卷已经成为了常态，但是对于当下的消费者来说，对车型的需求早已超越单纯的价格战——既要动力充沛、配置拉满，又需兼顾日常实用与个性表达。就比如2025款荣250的升级上市，7英寸TFT触控屏+全盔座桶，续航400+，整整升级了14项核心技术，兼顾了更多的竞争优势。

全新的荣250延续了“运动踏板”的核心定位，却通过细节革新拓宽了适用场景。780mm低座高搭配收窄座垫设计，身高170cm骑士可轻松双脚着地；177kg整备质量平衡了高速稳定性与挪车灵活性，新手毫无压力。13L油箱配合3.2L/百公里实测油耗，续航可以突破400公里（经济状态下），通勤代步与周末短途摩旅皆可胜任。更关键的是，优化后的座桶终于能容纳一顶全盔，彻底告别老款“半盔都勉强”的尴尬，实用性质变。

从外观来看，新车延续欧洲团队操刀的机甲风格，但细节处更显匠心。车身棱线如刀锋般凌厉，哑光漆面与渐变配色（如曼尼兰蓝）在光影下流转深邃质感。金色装饰条从车头延伸至座垫，形似“机械龙骨”，赋予车身立体层次感。灯光系统是隐藏亮点——四透镜LED大灯照度提升100%，夜间铺路效果堪比汽车级；三爪式尾灯则延续家族辨识度，让骑行成为街头的视觉焦点。

此次升级的7英寸防雨水TFT触控屏成为全系灵魂，支持手套操作与苹果息屏控制，彻底告别传统按键繁琐。导航系统深度融合摩托车场景：三种模式（简易/地图/AR）自动规避禁摩区域，路线规划更贴心；新增物理按键实现ABS/TCS单独关闭、行车记录仪抓拍，安全与便捷兼得。第四代T-BOX系统支持OTA升级，车况监测、防盗追踪一屏掌控，智能化体验直逼高端车型。

制动系统同样迎来硬核升级：刹车牛角支持四挡调节，适配不同手型；卡钳摩擦片性能提升40%，配合双通道ABS+TCS，湿滑路面制动力更线性可靠。悬挂配置则因版本而异：Play版标配基础双枪后减震；Max版搭载渝安多段可调气囊减震，可针对路况快速调节阻尼——非铺装路面滤震柔和，弯道支撑却依旧扎实。轮胎沿用前120/70-14、后140/60-13腾森半热熔胎，抓地力仍是同级标杆。

核心动力延续宗申比亚乔NEXUS 250水冷引擎，244cc排量可输出18.0kW最大功率与22.5N·m扭矩。博世电喷系统优化低转响应，30-80km/h加速干脆利落，红绿灯起步轻松领先车流。传动箱与空滤箱造型改进，不仅散热效率提升，保养体验也更人性化；加长排气管护罩则杜绝了乘客烫脚隐患，细节处见真章。